【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイドM1フェアウェイウッド用シャフト単体SpeederEvolutionIIIモデル[Fujikuraフジクラ]【■Tays■】 クラブ


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ご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。・標準レングス:3W:43インチ、5W:42インチ(最大±0.5の範囲内で調整可能)※ご注意※・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。・バランスの設定は行いません。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカ「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください! ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可)カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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比叡山への玄関口 比叡山への玄関口

週末、自然に溶け込もう。

比叡山ドライブウェイは、滋賀県大津市の田の谷峠から延暦寺東塔(根本中堂)
・比叡山頂を結ぶ約8.1kmの有料道路、1958年に開通しました。
比叡山の山腹を走り、途中の「夢見が丘」で大津市街を始めとする
びわ湖の南湖周辺が一望できます。

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